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Kegelradgetriebe aus Edelstahl

Zur einfachen Bedienung großer Armaturen

BÜSCH Kegelradgetriebe werden zur Verringerung der Betätigungskräfte an Armaturen, zur Kraftübertragung und zur Kraftverteilung beim Antrieb von zweispindligen Armaturen eingesetzt. Das Gehäuse des BÜSCH Kegelradgetriebes ist komplett aus Edelstahl gefertigt und zusätzlich pulverbeschichtet für maximalen Korrosionsschutz. Das Getriebe ist dadurch auch bei aggressiven Umweltbedingungen ideal einsetzbar, z.B. in Kläranlagen oder in der chemischen Industrie.

Das BÜSCH Kegelradgetriebe wird standardmäßig mit erhöhtem Schutzgrad IP68++ ausgeliefert. Dies bedeutet einen Schutz gegen Überflutung bis 8 m Wassersäule von maximal 30 Tagen, bei 10 Betätigungen (siehe Bedienungsanleitung).

BÜSCH Kegelradgetriebe sind nur in Verbindung mit BÜSCH Produkten erhältlich.

Produktbeschreibung

GetriebetypKegelradgetriebe/Winkelgetriebe
Einbaulagebeliebig
Temperaturbereich-40° bis +80° C
 Schutzgrad

IP68++ bis 8 m Wassersäule

(max. 30 Tage dauerhaft wasserdicht)

 Korrosionsschutz

alle medienberührenden Teile aus

Edelstahl in 1.4301 optional in 1.4571

 DrehrichtungRechtsdrehung an Einganswelle ergibt Rechtsdrehung am Abrieb
 Bauformsteigende Spindel oder  nichtsteigenede Spindel
 Beschichtung

Standard: Pulverbeschichtet

ATEX: Gehäuse unbeschichtet/Deckel A4

 FarbeBÜSCH orange (RAL 2004)
Gewichtca. 9,8 kg

 Anschluss Antrieb

(Eingang)

F10 nach EN ISO 5210

geeignet für Motorbetrieb und Handbetrieb mittels Handrad/Kurbel

Standard zylindrisch Ø 20 mm mit Passfeder nach DIN 6885.1

Anschluss Abtrieb

(Ausgang)

B1: Standard (Ø 42 mm, Breite Passfeder 12 mm)

Bx: Steckbuchse mit Vierkant 25,7 mm

Forma A: für Gewindebuchsen Ø max. 40 mm, für Axialkraft max. 70 kN

Weitere Anlussformen und Steckbuchsen auf Anfrage möglich

Untersetzungsverhältnis

i = 1:1 oder 2:1

*siehe Bedienungsanleitung

Kegelradgetriebe

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+49 (911) 46 254-0

Produktbilder

Kegelradgetriebe mit E-Antriebsflansch
Kegelradgetriebe mit E-Antriebsflansch
Kegelradgetriebe mit Handrad
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Kegelradgetriebe mit E-Antriebsflansch in ATEX-Ausführung
Kegelradgetriebe mit E-Antriebsflansch in ATEX-Ausführung
Kegelradgetriebe in ATEX-Ausführung
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