Jako łożysko osiowe do mechanicznego połączenia wrzeciona zastawki i napędu elektrycznego - łożysko wrzeciona BÜSCH można łatwo połączyć z dowolnym dostępnym na rynku napędem elektrycznym (kołnierz przyłączeniowy F10, F14, F16). Może ono być również wstępnie zmontowane w fabryce i dostarczone z zastawką. Oprócz obudowy ze stali nierdzewnej, idealnej do agresywnych warunków otoczenia, prawdziwym plusem jest zintegrowana smarowniczka do regularnego smarowania łożyska.
Zasuwa wrzecionowa 4-stronnie uszczelniana z półokrągłym dnem
Zastawka uszczelniająca 4-stronnie z płytą opuszczaną
Zasuwa wrzecionowa z uszczelnieniem 4-stronnym dla otworów prostokątnych
Półokrągłym zastawka kanałowa XL3, uszczelnienie 3- stronne
Zasuwa wrzecionowa kołnierzowa z okrągłym otworem, dwu-stronnie szczelna
Zasuwa wrzecionowa z gładkim dnem i okrągłym otworem, uszczelnienie dwu-stronne
Zasuwa wrzecionowa z przelotem okrągłym i uszczelnieniem obwodowym
Zasuwa o dużych wymiarach z półokrągłym dnem, uszczelnienie 4- stronne
Zasuwa z płytą opuszczaną, uszczelnienie 4-stronne
Zasuwa o dużych wymiarach z otworem prostokątnym, uszczelnienie 4- stronne
Zasuwa wrzecionowa z uszczelnieniem 4-stronnym dla otworów prostokątnych
Zastawka kanałowa dla otworów prostokątnych, uszczelnienie 3 - stronne
Zastawka z prostokątnym otworem, uszczelnienie 3- stronne
Zastawka kanałowa z otworem prostokątnym, uszczelnienie 3 – stronne
Zastawka kanałowa z płytą opuszczaną, uszczelnienie 3- stronne