Zastawka dwupłytowa
wykonana ze stali nierdzewnej

Sytuacja montażowa nie zawsze pozwala na zastosowanie standardowych zastawek kanałowych. Jeżeli zamykany rurociąg lub kanał ma bardzo dużą głębokość lub montaż zastawki jednopłytowej nie jest możliwy ze względu na zbyt niskie stropy budynku, stosuje się armaturę dwupłytową. Obie płyty zastawki można przesuwać niezależnie od siebie i uszczelniać względem siebie. W ten sposób osiągają niezawodną i bardzo wysoką skuteczność uszczelniania w obu kierunkach napływu. Zastawki dwupłytowe projektujemy zawsze na indywidualne zapytanie, zgodnie z wymaganiami konkretnego projektu.

Więcej szczegółów

Karta katalogowa Teksty ofert

Detale

Zastawki dwupłytowe dla otworów prostokątnych, uszczelnienie 3‑stronne

Dla wymiarów nominalnych od 300x300 mm do 4500 × 4500 mm
Dla naporu medium z przodu lub z tyłu płyt zastawki
Dla wartości ciśnień odpowiadającym wysokości płyt zastawki (przy obu płytach w pozycji zamkniętej)
Praca regulacyjna poprzez opuszczanie płyty górnej przed płytę dolną

Materialy

Rama i płyta: Stal nierdzewna 1.4301 (304) / 1.4404 (316L) / 1.4410 (A182 F53) / 1.4462 (A182 F51) / Stal 1.0038 (S235JR) ocynkowana ogniowo lub z powłoką epoksydową
Wrzeciono: Stal nierdzewna 1.4301 (304) / 1.4404 (316L) / 1.4410 (A182 F53) / 1.4462 (A182 F51) / 1.4057 (431)
Spindle nut: Brąz odporny na wodę morską (GC-CuSn 12) / Czerwony mosiądz RG7
Seal: EPDM (odporna na ścieki i promieniowanie UV) / NBR (odporny na olej)

Inne materiały dostępne na zapytanie

Klasa szczelności

Szczelność lepsza niż wymagana w DIN EN 19569, część 4, tabela 1:
- Ciśnienie na stronie przedniej płyty: maks. 1% z 0,05 do 0,1 l · s^-1 · m^-1 (Klasa szczelności 3)
- Ciśnienie na tylnej stronie płyty: maks. 0,05 od 0,1 l · s^-1 · m^-1 (Klasa szczelności 3)

Opcje sterowania:

Jeden napęd:
- Ugórna płyta opuszczana, dolna płyta stała
- Obie płyty podnoszone – pełen skok płyt

Dwa napędy:
- Każda z płyt sterowana oddzielnie
- Płyty górna i dolna mogą być przesterowywane niezależnie

Opcje napędu

Kółko ręczne ze stali nierdzewnej mocowane bezpośrednio na moście zasuwy lub z zestawem napędowym MAS
Napęd boczny za pośrednictwem przekładni BG wykonanej ze stali nierdzewnej z kółkiem ręcznym lub korbą
Klucz operacyjny „All-in-one“ za pośrednictwem kwadratowej nasady wrzeciona
Przenośny napęd elektryczny MOBITORQ (sieciowy lub akumlatorowy) za pośrednictwem kwadratowej nasady wrzeciona z zestawem napędowym MAS
Napęd elektryczny BEAmax z korpusem ze stali nierdzewnej montowany bezpośrednio na moście zasuwy wrzecionowej lub z zestawem napędowym MAS. Opcjonalnie z zadaszeniem wykonanym ze stali nierdzewnej chroniącym przed warunkami atmosferycznymi
Napęd elektryczny montaowany bezpośrednio na moście zasuwy lub z zestawem napędowym MAS
Siłownik pneumatyczny/ siłownik hydrauliczny montowany bezpośrednio na moście zasuwy lub za pośrednictwem zestawu napędowego MAS

Wymiary niestandardowe dostępne na zapytanie.