This page is also available in English:XL4 penstock for grouting

Zasuwa wrzecionowa XL4 z ramą do zabetonowania
Uszczelnienie 4-stronne

Zasuwa wrzecionowa XL4 z ramą do zabetonowania, dla otworów okrągłych

Zasuwa wrzecionowa XL4 z ramą do zabetonowania
Uszczelnienie 4-stronne

Skuteczne uszczelnienie między ramą a ścianą budynku – zabetonowanie ramy zasuwy pozwala ograniczyć koszty napraw ścian, szczególnie w istniejących komorach ze ścianami wykonanymi z cegły klinkierowej, płytek bazaltowych lub ze ścianami betonowymi nie spełniającymi wymagań norm. Użycie ramy do zabetonowania zapewnia szybką, prostą i całkowicie szczelną opcję montażu bek konieczności ponoszenia wysokich kosztów napraw.

Zasuwa wrzecionowa XL4 z ramą do zabetonowania – Uszczelnienie 4-stronne

Detale

Zasuwa wrzecionowa XL4, dla otworów okrągłych, 4-stronne uszczelnienie

Dla otworów od DN 150 mm do DN 1200 mm
  • Możliwość wyboru poziomu ciśnienia z obu stron w zakresie od 2 do 15 msw
  • Standardowy poziom ciśnienia dla wymiarów od 150 × 150 mm do 1200 × 1200 mm z obu stron: 6 msw
    Wyższe poziomy ciśnienia 7–15 msw dostępne na życzenie

Materiał

  • Stali nierdzewnej 1.4301 (304) / 1.4404 (316L) / 1.4410 (507) / 1.4462 (318LN) / 1.4539 (904L) / stal 1.0038 (S235JR)-cynkowana ogniowo lub malowana lakierem epoksydowym
 

Klasa szczelności

  • Szczelność lepsza niż wymagana w DIN EN 19569-4 tabela 1:
    • Ciśnienie na stronie przedniej płyty: max. 1 % from 0.02 l · s-1 · m-1 (Klasa szczelności 5)
    • Ciśnienie na tylnej stronie płyty: max. 5 % from 0.02 to 0.05 l · s-1 · m-1 (Klasa szczelności 4)
  • Alternatywnie:
    • Szczelność zgodnie z DIN EN 12266-2, część 2, tabela A.5: Współczynnik nieszczelności C

Opcje napędu

  • Kółko ręczne ze stali nierdzewnej mocowane bezpośrednio na moście zasuwy lub z zestawem napędowym MAS
  • Napęd boczny za pośrednictwem przekładni BG wykonanej ze stali nierdzewnej z kółkiem ręcznym lub korbą
  • Klucz operacyjny „All-in-one“ za pośrednictwem kwadratowej nasady wrzeciona
  • Przenośny napęd elektryczny MOBITORQ (sieciowy lub akumlatorowy) za pośrednictwem kwadratowej nasady wrzeciona z zestawem napędowym MAS
  • Napęd elektryczny BEAmax z korpusem ze stali nierdzewnej montowany bezpośrednio na moście zasuwy wrzecionowej lub z zestawem napędowym MAS. Opcjonalnie z zadaszeniem wykonanym ze stali nierdzewnej chroniącym przed warunkami atmosferycznymi
  • Napęd elektryczny montaowany bezpośrednio na moście zasuwy lub z zestawem napędowym MAS
  • Siłownik pneumatyczny/ siłownik hydrauliczny montowany bezpośrednio na moście zasuwy lub za pośrednictwem zestawu napędowego MAS

Wszystkie opcje napędów dostępne jako kompletne pakiety.
Rozwiązania indywidualne dostępne na zapytanie

Ścieki odprowadzaniaPowódź ochrona

KORZYŚCI

BRAK KOSZTÓW NAPRAWY
Gwarancja szczelności bez skomplikowanego i kosztownego naprawiania płaszczyzny ściany

USZCELNIENIE DO BUDYNKU POPRZEZ ZABETONOWANIE
Uzyskanie pełnej szczelności nawet na nieprawidłowych płaszczyznach ścian

GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYCIA
Zasuwa dostarczana jest w stanie gotowym do montażu

USZCELKA NA PŁYCIE ZASUWY
Możliwość wymiany uszczelnienia bez konieczności odcięcia przepływu w kanale

WYDŁUŻONA ŻYWOTNOŚĆ USZCZELKI
Dzięki zastosowaniu wulkanizowanych połączeń kątowych metodą BUESCH UNO

NAJWYŻSZY POZIOM OCHRONYPRZED KOROZJĄ
Wszystkie spawane elementy ze stali nierdzewnej poddawane pasywacji w naszym zakładzie produkcyjnym

OPCJONALNA OCHRONA PRZECIWWYBUCHOWA
Na zapytanie dostarczamy zasuwy wrzecionowe i zastawki kanałowe z potwierdzeniem zgodności spełnienia wymagań dyrektywy ATEX 2014/34/UE

Chętnie pomożemy.

Kontakty

Chętnie pomożemy.